Principi tècnic: Mecanisme de conversió i pressurització d'energia
La funció principal d'una bomba d'incendis és convertir l'energia mecànica en energia de pressió d'un líquid. Aquest principi segueix l'equació de Bernoulli i la teoria de la turbomàquina. Quan un motor o un motor dièsel fa girar l'eix de la bomba, l'impulsor gira de manera sincrònica a gran velocitat. Sota la força centrífuga, el líquid es llança cap a la vora exterior de l'impulsor, augmentant la seva velocitat i energia cinètica. Simultàniament, es forma una zona de pressió negativa al centre de l'impulsor, arrossegant líquid extern a la cambra de la bomba sota la diferència de pressió. Després de passar per l'impulsor, el líquid entra a la voluta (bomba centrífuga) o pales guia (bomba de flux axial), on la seva velocitat disminueix gradualment mentre la seva pressió augmenta encara més, fins a ser lliurat finalment a la xarxa d'extinció d'incendis a través del tub de sortida.
Composició estructural: el disseny modular garanteix la fiabilitat
Les bombes contra incendis solen consistir en cinc mòduls principals:
1. Power End: Inclou un motor elèctric o dièsel, que proporciona potència de rotació;
2. Extrem de transmissió: els acoblaments o politges transmeten el parell;
3. Extrem del cos de la bomba: l'impulsor, la carcassa de la bomba, el segell de l'eix, etc., formen la unitat de pressurització del nucli;
4. Extrem de control: interruptors de pressió, mesuradors de cabal, convertidors de freqüència, etc., permeten un control automatitzat;
5. Extrem auxiliar: base, dispositius d'amortiment de vibracions, cobertes protectores, etc., milloren l'estabilitat operativa. Per exemple, les bombes d'incendis centrífugues utilitzen un disseny d'impulsor de doble-succió per equilibrar les forces axials i reduir el risc de cavitació; Les bombes de flux axial utilitzen paletes guia per ajustar la direcció del flux de líquid, adequades per a escenaris de -caudal- alt.
Flux de treball: cicle de quatre-etapes per al subministrament continu d'aigua
1. Etapa d'inici-: després que la font d'alimentació s'iniciï, l'impulsor s'accelera des del repòs fins a la seva velocitat nominal (normalment 1450-2900 rpm) i la pressió s'acumula gradualment a la cambra de la bomba;
2. Etapa d'aspiració: la vàlvula d'entrada s'obre i el líquid entra al centre de l'impulsor sota pressió negativa. Durant aquesta etapa, és essencial assegurar-se que no hi hagi fuites a la canonada d'aspiració i que el nivell de líquid sigui superior al del cos de la bomba;
3. Etapa de pressurització: després que el líquid passi per l'impulsor, la pressió augmenta a 0,8-2,5 MPa (segons el tipus de bomba i les condicions de funcionament), complint els requisits de la xarxa de protecció contra incendis;
4. Etapa de lliurament: el líquid d'alta pressió-s'envia als capçals d'aspersió o canons d'aigua a través de la canonada de sortida per aconseguir la funció d'extinció d'incendis. Algunes bombes d'incendis-de gamma alta estan equipades amb un dispositiu de commutació de doble font d'alimentació, que pot canviar automàticament a la font d'alimentació de reserva en cas d'avaria de l'alimentació principal, garantint un funcionament continu.
Estàndards de la indústria: el disseny estandarditzat garanteix el rendiment de seguretat
Les bombes contra incendis han de complir la norma nacional GB 6245-2006 "Bombes contra incendis". Els paràmetres clau inclouen: 1. Interval de cabal: les bombes d'incendi normals tenen un cabal de 10-80 L/s, mentre que les bombes d'incendis muntades en vehicles poden arribar a superar els 100 L/s; 2. Requisits de capçalera: la capçalera mínima no ha de ser inferior a 0,5 MPa, i les bombes per a edificis de gran alçada han de superar els 1,2 MPa; 3. Capçal d'aspiració positiu net (NPSH): ha de ser inferior a 3,5 m per evitar danys per cavitació de l'impulsor; 4. Rendiment del segellat: la fuita del segell de l'eix ha de ser inferior o igual a 5 gotes/minut per evitar que les fuites de líquid ocasionin perills per a la seguretat. A més, les bombes contra incendis han de passar la certificació 3C i sotmetre's a proves de rendiment i manteniment regulars.
